愛車紹介

マツダ・ロードスター(NB6)

車両名 マツダ・ロードスター SGリミテッド
形式 GH-NB6C
年式 2003年式
エンジン B6-ZE
ミッション 5MT
セリオンシルバーメタリック
サスペンション ノーマル…
ブレーキ ローターをDEXCEL PDに交換
マフラー ノーマル…
タイヤ 195/50R15のタイヤ + NB 1.6 SGリミテッド純正のエンケイホイール
内装 1600 SGリミテッドにはエアロボードが標準で付いていない為、NB後期用エアロボード追加
メーターはドイツ仕様の240km/hスケールに交換
コラムスイッチを左ウインカー(イギリス)仕様に交換
スカッフプレートをMX-5仕様に交換。
オーディオ・ナビ carrozzeria サイバーナビ AVIC-ZH0009CS
コメント

SGリミテッドは、2003年に新車の時に欲しいなぁと思っていましたが予算が足りず買えず、当時は購入出来ませんでした。
10年経過した2013年に大阪の中古販売店で12万km弱で安価に販売されていたのを発見。
ユーノス・ロードスターの修理用に確保していた資金を投入して購入しました。

2013年06月11日 12万km到達。
2013年09月23日 13万km到達。
2014年05月05日 14万km到達。
2015年01月12日 15万km到達。
2016年07月16日 16万km到達。
2017年12月01日 17万km到達。
2018年08月14日 18万km到達。
2019年01月26日 19万km到達。
2019年05月04日 20万km到達。
2020年02月01日 21万km到達。

マツダ・ロードスター(NB6C)写真集

 

ユーノス・ロードスター(NA6)

車両名 ユーノス・ロードスター スペシャル・パッケージ
形式 E-NA6CE
年式 1989年式
エンジン B6-ZE (3代目 NB6腰下 + NA6ヘッド)
ミッション 5MT (2代目 NA8用)
マリナー・ブルー
外装 ヘッドライトのH4 LEDバルブ化
リアガーニッシュをヨーロッパ仕様に交換、
NA8用のリモコンドアミラーに交換
NB用幌に交換
エンジン NB6エンジン腰下 + NA6ヘッドに乗せ替え
エキゾースト、マフラー NA6純正エキマニ + NA8 Sr.2用のノーマル
サスペンション NB ターボ用ビルシュタインショック + スプリング
リアメンバーはNA8用に交換。サスペンションアーム、スタビライザー、補強バーはNA8用に交換。
ブレーキ NB RS/NR-A ハードサス用ブレーキキャリパー + エンドレスパッド + ハードサス用ローター(DEXCEL PD)
タイヤ 195/50R15のCorsa Veera + NB 1.6 SGリミテッドのエンケイホイール
内装 SRリミテッド用のドア内装へ交換、NB後期用エアロボード追加、
メーターはカナダ仕様に交換、ステアリングロッドをNA8 ABS用に、コラムスイッチをNB用に交換、
キーセットもNA8用に交換、ステアリングをNB後期のナルディに交換
NB後期 RS、NR-A用シートに交換
トランク・オープンナーの取り付け
オーディオ・ナビ carrozzeria サイバーナビ AVIC-ZH0009CS
コメント

個人売買で入手したロードスターです。
購入時17万kmの過走行車ですが、前の29万km達成したAE86の経験もあるので…。
製造番号が6000番台という比較的超初期形です。
235,000kmでエンジンのクランクシャフト破損でエンジン交換。NA6後期のエンジンへ載せ変えました。
足回りをNBのビルシュタインに変更したところ、走りが激変しました。
NAのヒラリ感はなくなりましたが、安心感はそれ以上格段に向上しています。
また、マウントがNB物になった関係か、酷いスカットルシェイクも無くなっています。
現在近場から遠出まで活躍中。

2004年 4月15日 210,000km到達。
2005年 1月 9日 222,222km到達。
2007年 7月11日 250,000km到達。
2008年 6月22日 260,000km到達。
2009年 3月 7日 280,000km到達。
2009年 5月16日 290,000km到達。
2009年10月12日 300,000km到達。
2010年 1月31日 310,000km到達。
2010年 5月 7日 320,000km到達。
2010年 9月 3日 330,000km到達。
2011年 2月 3日 340,000km到達。
2011年 5月20日 350,000km到達。
2011年11月24日 360,000km到達。
2012年 3月28日 370,000km到達。
2012年 6月 4日 380,000km到達。
2012年 9月15日 390,000km到達。
2012年12月23日 400,000km到達。
2013年 3月 9日 410,000km到達。
2013年 6月 2日 420,000km到達。
2013年 8月13日 430,000km到達。
2014年 1月 4日 440,000km到達。
2014年 6月28日 450,000km到達。
2014年12月27日 460,000km到達。
2015年 4月19日 470,000km到達。
2015年11月 1日 480,000km到達。
2016年 5月29日 490,000km到達。
2017年 3月26日 500,000km到達して一時抹消。
2019年 5月10日 ロードスター30周年という事でナンバー取得して復活。
2019年 9月22日 510,000km到達。
2019年11月   My ロードスター 初年度登録から30年。
2020年11月14日 520,000km到達。

ユーノス・ロードスター(NA6CE)写真集
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